Vanliga orsaker till slitage på rostfria kedjor

1. Slitageskador
I öppen transmission eller för kedjor i rostfritt stål med dålig kvalitet och dåligt material är slitage vanligtvis den primära skademetoden för kedjeöverföring i rostfritt stål. Efter slitaget av den rostfria kedjan sträcker sig kedjelänkarna och kedjans totala längd, och under ingreppet rör sig ingreppspunkten mot tandtoppen längs tandprofilens arbetskant, vilket orsakar tandhopp eller kedjelossning. Slitage sker främst i de yttre länkarna. När den yttre ytan av stiftaxeln och hylsan är sliten, ökar gångjärnsgapet, vilket gör att den yttre kedjelänken förlängs. Den inre kedjelänkens stigning beror på de intilliggande rullarna på samma sida av samlingsskenan. På grund av det minimala slitaget på den yttre ytan av den inre cirkeln och hylsan på rullarna, kommer den inre kedjelänken knappast att förlängas. När slitaget och förlängningen av den rostfria stålkedjan når 3%, kommer den rostfria stålkedjan att skadas på grund av att kedjan lossnar, och förlängningshastigheten för den yttre kedjelänken kan nå 6%. För att förbättra livslängden för rostfria stålkedjor är det nödvändigt att ägna tillräcklig uppmärksamhet åt jämnheten och begränsa den användbara omkretskraften inom det tillåtna arbetsbelastningsområdet.

2. Utmattningsskada
Rostfria kedjor med enastående jämnhet och slitstyrka skadas vanligtvis på grund av utmattning. På grund av förekomsten av täta och lösa kanter i rostfria kedjor utsätts komponenterna i rostfria kedjor för varierande belastning. Vid varje rotation av kedjelänken är spänningstillståndet för den rostfria stålkedjan spänning och böjning, spänningstillståndet för stiftaxeln är skjuvning, knådning och böjning, rullen tar emot knådning och slag, och hylsan tar emot knådning, skjuvning och påverkan. Sprickor uppstår i delar under växlande belastning, vilket leder till utmattning och brott på grund av sprickutbredning. Antalet stötar på kedjor av rostfritt stål kan betraktas som antalet spänningscykler för kedjekomponenter av rostfritt stål. I praktisk redovisning tar kedjor av rostfritt stål vanligtvis bara hänsyn till gångjärnets inverkan under varje rotation, så antalet varv per minut av rostfria stålkedjor betraktas som antalet slag per minut.
För att förbättra utmattningshållfastheten hos kedjor av rostfritt stål, har tillverkningsanläggningen antagit olika metoder för att stärka delarna, till exempel att använda kemisk värmebehandling för att förkola delarnas yta, använda extruderingshål på de rostfria stålkedjorna för att motstå spänningskoncentration , vidga midjebredden på de rostfria stålkedjorna för att jämna ut spänningskoncentrationen i hålen och utföra kulblästring på delarna.

3. Skador på anslutningsstyrkan
Under appliceringen av rostfria stålkedjor, under arbetsbelastningseffekten, lossnar anslutningen mellan den yttre rostfria stålkedjan och stiftaxeln, liksom anslutningen mellan den inre rostfria stålkedjan och hylsan, vilket leder till slitage av de rostfria kedjeöglorna och den snabba förlängningen och skadan av den rostfria kedjan. På grund av att nitdelen vid toppen av kedjestiftet i rostfritt stål lossnar, kan den rostfria kedjan komma ut, eller kedjelänkarna kan lossna på grund av att tandstiftet skärs av eller att låsringen flyger, vilket kan orsaka skador på den rostfria kedjan.

4. Kedjebindning i rostfritt stål
När den rostfria kedjan går i hög hastighet och inte är tillräckligt jämn, är stiftaxeln och hylsan repad och fast, vilket gör den oanvändbar.

5. Statisk dragbrott
Vid låga hastigheter och tunga belastningar överstiger belastningstoppen den tillåtna brottbelastningen, vilket gör att den rostfria kedjan går sönder.

6. Annat
Upprepad start, inbromsning och flera brott som bildas av framåt- och bakåtrotation av rostfria stålkedjor, förtunning av rostfria stålkedjor på grund av sidoslitage, eller slitage och plastisk deformation av kedjehjulständer, icke-likplanära kedjehjulsanordningar, etc. kan alla orsaka skador på rostfria kedjor.